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柴油需要檢測哪些指標

更新時間:2020-08-25   點擊次數(shù):4790次

硫含量

l硫含量是指存在油品中的硫以及其中衍生物的含量,是保證油品機械不受腐蝕和操作人員不致?lián)p害健康和防止環(huán)境污染的重要指標。燃料中硫含量較多時,活性硫可以腐蝕油品的儲運設(shè)備和機械供油系統(tǒng),非活性硫燃燒后形成SO2和SO3,排入大氣中會造成環(huán)境污染。

餾程:

50%回收溫度越低,說明柴油中的輕質(zhì)組分越多,蒸發(fā)性就越好,使柴油榮容易啟動,國標規(guī)定50%的回收溫度不能高于300度。

90%的回收溫度和95%的回收溫度越低,說明柴油中重質(zhì)組分越少,可以提高柴油的燃燒性能和柴油機的動力性能,耐燒,油耗低,減少機械磨損,

閃點:

柴油的閃點能控制柴油蒸發(fā)性的項目,也是能保證柴油安定性的項目,國6標準中規(guī)定其閃點需達到60度就是安全的,

流動性:

柴油的流動性主要由粘度、凝點、冷濾點來衡量。粘度是柴油的重要使用性能項目,它與柴油額供給量,霧化性、燃燒性和潤滑性均有密切關(guān)系。

凝點、冷濾點是決定柴油低溫流動性兩個主要指標,我國柴油就是按凝點劃分牌號的,凝點是柴油不能流動的gao溫度,但實際使用中,在柴油*凝固前,便有蠟結(jié)晶析出,結(jié)晶達到一定的尺寸,就有可能會造成過濾器濾網(wǎng)堵塞,使柴油并未達到凝點前便不能使用。在規(guī)定的條件下柴油不能通過濾網(wǎng)的gao溫度,就是柴油的冷濾點。冷濾點與柴油的使用性能有良好的對應(yīng)關(guān)系。各種牌號的柴油實際使用溫度范圍就是按照冷濾點來劃分的。

 

密度

油品中的密度隨著其組成中的碳、氧、硫的含量增加也會增大。由于密度隨著溫度的升高也會減少。所以我們做密度,一般在20度時來測定其密度,稱為標準密度,柴油的密度一般為0.81-0.86克/毫升。

其中涉及到的儀器有:紫外熒光測硫儀、自動閉口閃點測定儀、石油產(chǎn)品餾程測定儀、凝點、冷濾點測定儀、自動十六烷值測定儀、石油產(chǎn)品密度測定儀、氧化安定性測定儀、石油產(chǎn)品水分測定儀、運動粘度測定儀等測定儀器,江蘇雙誠分析儀器是專業(yè)生產(chǎn)油品質(zhì)量檢測儀器的生產(chǎn)廠家,一站式采購,方便快捷。

 

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